На рынке существует целый ряд программ диспетчеризации службы такси. Протестировать все не удается не только потому, что не все производители программного обеспечения готовы дать программу в тест, но в основном и потому, что настройка программы и подготовка ее даже в опытную эксплуатацию достаточно трудоемкое занятие. Выбрать не выбирая, выбрать, не попробовав, — страшно, цена ошибки велика.
Если вы только отрывающаяся диспетчерская служба, или молодая диспетчерская, то вам, в большей степени подойдет программное обеспечение «О-такси». Из преимуществ программы: низкая стоимость; простота настройки и установки; стабильность работы (поставил и забыл); реализован вест функционал, который требуется по закону: таксометр (java); расчет стоимости на основе тарифных зон и карты (яндекс-карты и Дубль-Гис); расчеты с водителями; интеграция с платежными терминалами; автоматический отзвон клиенту и пр. Из ограничений на текущий момент: тарифные планы: (один); IVR автоинформатор — не гибкий; внешняя телефония только на базе Агат UX или SpRecord; небольшое количество отчетов; ограниченная возможностями телефонии статистика звонков; нет возможности прослушать записанные разговоры из интерфейса программы; не полный контроль над действиями оператора.
Несмотря присутствующие ограничения, эта программа позволит вам вывести свою диспетчерскую на лидирующие позиции в небольшом городе. Более того, эта программа подойдет и для большой диспетчерской, работающей в небольшом городе по фиксированным тарифам (единая стоимость поездки).
Если же у вас большая диспетчерская, большое количество заказов в сутки, разные тарифные планы для разных категорий пассажиров, стоимость поездки зависит от времени суток, Ваша диспетчерская работает в большом городе при условии высокой конкуренции, то вам стоит обратить внимание на программы автоматизации премиум класса. Сейчас на рынке таких две, это «такси инфинити» и «такси максима». Функционал этих программ примерно одинаков.
Вместе с тем существуют и небольшие отличия. В программе «такси максима» развита система поощрений и наказаний водителей, прогнозирование времени подачи борта, водительские терминалы работают на любых устройствах, поддерживающих java и GPS, есть система встречных заказов. Заявленный широкий функционал программы компенсируется небольшим количеством успешных внедрений и, следствие этого, малым количеством положительных отзывов. В программе «такси инфинити» из сильных сторон это встроенная телефония с глубокой интеграцией, все работает на одном сервере, сертифицированный таксометр, огромное количество успешных внедрений. Несмотря на то, что на форумах, посвященных такси, присутствуют жалобы на качество и стабильность работы программы «такси инфинити», следует заметить, что диспетчерских служб, в которых «такси инфинити» стоит и успешно работает несоизмеримо больше. Ведь успешная эксплуатация программы автоматизации в значительной степени зависит и от уровня компетенции технических специалистов эксплуатирующей организации.
Вот небольшая таблица сравнения популярных на рынке решений.
Такси мастер, Infinity (инфинити) такси, Telemaxima (телемаксима), Madiv (мадив), estaxi (ест-такси), Wap такси, Такса (2Т)
Если у вас остались вопросы, обращайтесь, мы ответим на них. Задать вопрос можно он-лайн консультанту, через форму обратной связи или по телефону.
Программа для такси «О-Такси» успешно работает в диспетчерских службах: Такси «Пятерочка», г. Петропавловск; Такси «Авангард», г. Белгород; Такси «Мое такси», Московская область; Такси «Европа», гг. Борисов, Владикавказ; Такси «Курьер», гг. Вольск, Брянск; Такси «Агент 007», г. Пенза; Такси «Такси 24», г. Улан-Удэ; Такси «Эскорд», г. Евпатория; Такси «Прекрасное такси», гг. Екатеринбург, Кемерово, Киров; Такси «Желтое такси», гг. Екатеринбург, Кемерово, Киров; Такси «Кортеж», г. Новороссийск; Такси «Номер 1», г. Новороссийск; Такси «Союз», гг. Красноярск, Липецк, Майкоп; Такси «Ну погоди», гг. Мурманск, Николаевск-на-Амуре, Новосибирск; Такси «Такси 102», гг. Мурманск, Николаевск-на-Амуре, Новосибирск; Такси «Радио такси», гг. Мурманск, Николаевск-на-Амуре, Новосибирск; Такси «Love», гг. Невиномысск, Набережные Челны, Тверь; Такси «Единая служба такси», г. Тула; Такси «Бумер», гг. Харьков, Череповец; Такси «Стрит», г. Элиста; Такси «Курьер», г. Элиста; Такси «Экспресс», г. Лубны; Такси «Экспресс-люкс», г. Петропавловск; Такси «Народное такси», г. Белгород; Такси «Лидер», г. Пенза; Такси «Пантера», г. Пенза; Такси «Европа», г. Пенза; Такси «Лига», г. Пенза; Такси «Олимп», г. Пенза; Такси «Халява», г. Пенза; Такси «Стрит», г. Пенза; Такси «Семерочка», г. Пенза;
Фиговато. Infinity CallCenter X + модуль Taxi = рулит .
Согласен. Infinity Taxi X весьма достойное решение. Оно приведено в сравнительной таблице. Вместе с тем, ценник на Infinity X примерно в 2.5 раза выше, чем ценник на О-Такси при том же(!) функционале. Да, в Infinity Taxi X все сделано более красиво, более величественно, что ли. Графические IVR сценарии, бизнес сценарии, редактор отчетов, мощнейшая телефонная платформа Infinity, и пр. А функционал тот же, что и в О-Такси.
Здравствуйте уважаемые! Личный опыт: Такси Инфинити, да конечно графический интерфейс напичкан всяческими кнопочками, галочками, формами и прочим, НО! Сколько по времени диспетчер будет осваивать подобный софт? Как минимум неделю и то не все запомнит. Говорю вам исходя из собственного опыта, пользовали данную прогу, плавали. Так вот, а что собственно хочется? А хочется простоты в использовании и меньше геморроя, а вот последнего как раз в избытке.
Тоже касательно и Максимы, ведь по своему виду и функционалу данные программы практически идентичны, а почему? Да потому что руководитель компании Максима, являлся одним из учредителей компании Инфинити в прошлом и с его участием программа Инфинити увидела первый свет.
Вы правильно подметили, все программы по автоматизации диспетчерских имеют свои плюсы и минусы, но все таки пора двигаться вперед и Европа в этом отношении нас опережает как и раньше лет так на 10.
Мы используем их ПО на данный момент и хочу вам сказать, что аренда ПО для диспетчерской это лучше, чем покупка ПО, сервера, шлюзов, аренда помещения под серверную и прочий геморрой.
Руководитель такси в первую очередь должен думать о работе такси, а не о том как обслужить сервер, долатать программу, дописать функционал, а потом взвинтить тарифы, так как ему это все встало в копеечку.